El sistema de piloto automático de Tesla puede aliviar algo de la carga de la conducción, pero no siempre es educado. Ahora, sin embargo, parece estar aprendiendo algunos modales adicionales.
Después de un par de semanas de informes fuera de control, los conductores ahora creen que el piloto automático cede el paso cuando detecta que un automóvil que está adelante quiere cambiar a su carril. Si un vehículo está dejando en claro sus intenciones, el piloto automático parece hacer que ese automóvil se destaque en el grupo de instrumentos y disminuya la velocidad para crear un espacio. No es seguro lo que está buscando la tecnología de Tesla (lo más probable es que las luces de señal), pero parece funcionar igual que lo que se esperaría de un conductor cortés.
"Hay una actualización más definida que ha llegado este fin de semana. El autosteer ahora es lo suficientemente inteligente como para avisarle si va a pasar una luz roja mientras el sistema está en uso. No detendrá el automóvil, pero podría atraer su atención a tiempo para frenar", confirman desde la compañía de Elon Musk. Tesla dice que el sistema funciona mediante la referencia cruzada de sus datos cartográficos y el sistema de visión por computadora de sus cámaras.
Las alertas de luces de freno funcionarán con cualquier automóvil Tesla a partir de octubre de 2016 que tenga un paquete de piloto automático o auto-manejo completo. La compañía advirtió que esto no funcionaría con todos los semáforos en los EE. UU., Por lo que no debería confiar en ello para evitarle entradas y colisiones. Sin embargo, debería "mejorar con el tiempo". Piense en ello como un paso de bebé hacia la verdadera navegación basada en semáforos .
Fuente: Engadget
Después de un par de semanas de informes fuera de control, los conductores ahora creen que el piloto automático cede el paso cuando detecta que un automóvil que está adelante quiere cambiar a su carril. Si un vehículo está dejando en claro sus intenciones, el piloto automático parece hacer que ese automóvil se destaque en el grupo de instrumentos y disminuya la velocidad para crear un espacio. No es seguro lo que está buscando la tecnología de Tesla (lo más probable es que las luces de señal), pero parece funcionar igual que lo que se esperaría de un conductor cortés.
"Hay una actualización más definida que ha llegado este fin de semana. El autosteer ahora es lo suficientemente inteligente como para avisarle si va a pasar una luz roja mientras el sistema está en uso. No detendrá el automóvil, pero podría atraer su atención a tiempo para frenar", confirman desde la compañía de Elon Musk. Tesla dice que el sistema funciona mediante la referencia cruzada de sus datos cartográficos y el sistema de visión por computadora de sus cámaras.
Las alertas de luces de freno funcionarán con cualquier automóvil Tesla a partir de octubre de 2016 que tenga un paquete de piloto automático o auto-manejo completo. La compañía advirtió que esto no funcionaría con todos los semáforos en los EE. UU., Por lo que no debería confiar en ello para evitarle entradas y colisiones. Sin embargo, debería "mejorar con el tiempo". Piense en ello como un paso de bebé hacia la verdadera navegación basada en semáforos .
A video proof AP now give right of the way to cars with merging signals after 2019.5.15 from r/teslamotors
Fuente: Engadget