A principios de este mes, después de un montón de planificación y pruebas , el piloto del eléctrico ID.R de Volkswagen estableció el récord de "la vuelta más rápida jamás conducida en un auto de carreras sin emisiones" en el famoso Nürburgring-Nordschleife. Un video en el auto demostrando que el disco fue lanzado en ese momento, pero ahora Volkswagen ha creado un video corto detrás de escena que muestra todo el trabajo necesario para que esto suceda, y el estrés del día real.
Obtendrá entrevistas cercanas con el equipo y un montón de puntos de vista de todo el infierno verde. Echa un vistazo al video de nueve minutos después del receso, más la vista en el auto de esa ardiente vuelta de 6: 05.336 en el recorrido de 20.8 km. No es solo la vuelta EV más rápida en el 'Ring', es la segunda vuelta más rápida. Solo el Porsche 919 Hybrid EVO lo ha hecho más rápido , con un récord de 5: 19.546 establecido el año pasado. Ahora, el ID.R se enfoca en defender su corona en Goodwood Hillclimb y luego en la carretera china "Heaven's Gate" de 6,8 millas en septiembre .
Fuente: Engadget
Obtendrá entrevistas cercanas con el equipo y un montón de puntos de vista de todo el infierno verde. Echa un vistazo al video de nueve minutos después del receso, más la vista en el auto de esa ardiente vuelta de 6: 05.336 en el recorrido de 20.8 km. No es solo la vuelta EV más rápida en el 'Ring', es la segunda vuelta más rápida. Solo el Porsche 919 Hybrid EVO lo ha hecho más rápido , con un récord de 5: 19.546 establecido el año pasado. Ahora, el ID.R se enfoca en defender su corona en Goodwood Hillclimb y luego en la carretera china "Heaven's Gate" de 6,8 millas en septiembre .
Fuente: Engadget